歐式箱體的高壓室一般由高壓負荷開關，高壓熔斷器和避雷器組成。它可以斷電，并具有過載和短路保護。低壓室由低壓空氣開關，電流互感器，電流表，電壓表等組成。變壓器通常是S9或干燥的。
美式箱式組合變壓器，其結構分為前后兩部分，前部為接線柜，接線柜包括高低壓端子，高壓負荷開關，插入式保險絲，高壓分接開關操作手柄，油位計，油溫后部是油箱體和散熱器，變壓器繞組，鐵芯，高壓負荷開關和插入式保險絲都在油箱體內。機柜完全密封。該集成箱較近由國內廠商開發，應用范圍不廣。它是雙層結構，高壓室和低壓室放置在變壓器室上。
歐洲，美國和集成盒子變體各有優缺點。歐洲盒子的容量很大。高低壓開關和變壓器都位于大型外殼中。散熱條件差，需要機械排氣裝置。美式箱體變換由變壓器散熱片直接輻射，散熱條件較好，但其形狀比歐式更差，外觀難以與居住區的綠色環境相匹配。集成箱占地少，優點和缺點與美式箱相似。此外，美式集成箱只能在中國生產，容量為630kVA或更低，歐式箱可達1250kVA。
普通箱式變電站模型分為三類
（1）高壓開關設備型號;
（2）干式變壓器柜型號;
（3）低壓開關設備型號。
前三個字母符號的含義是：
Z-相結合;B-變電站;N（W）-室內（室外，否）;X盒;Y型手機。
箱式變電站的結構與各種接線裝置所需的空間有關。環網和終端電源線方案分為兩類：封閉式和半封閉式。高低機房分為操作走廊和操作走廊，可滿足六個負荷開關和真空開關的任意組合需求。高壓腔，變壓器腔和低壓腔呈線形排列，整體式和單元分體式根據運輸要求設計。
柜體由鋼制三明治（填充石棉）制成有兩種復合板，頂蓋噴有彩色砂乳膠。機柜具有防雨性能。為了監視，修理和更換設備，有必要設計一個可以雙開或單開的通用門，并且變壓器室設有用于在兩側打開門的結構。變壓器室有一條軌道供變壓器移動（銘牌和危險標志清楚地放在外殼上）。
變電站的高壓側和低壓側應配備門，并且尺寸足夠。門向外拉。門上有把手，鎖和黑色螺栓。門的開啟角度不小于90°，??門的開口具有相應的互鎖。高壓側符合“五防”的要求。如果沒有電源，則在門打開后有一個可靠的接地裝置，并且在沒有電壓信號指示時可以修復帶電部件。高壓側門和低壓側門打開后，有照明裝置，以確保操作和維護的安全。
外殼具有通風孔和隔熱措施，并且如果需要，可以采取散熱措施以防止內部溫度過高。高低壓開關柜腔室內的空氣溫度不應使每個部件的溫度超過相應標準的要求。同時，采取措施確保溫度急劇變化時內部沒有冷凝。當有通風口時，應該有一個灰塵過濾器。
箱式變電站的入口和出口管線可以是以下四種類型之一：架空線路接入，電纜入口和出口，架空線纜入口和電纜入口架空線路。
箱式變電站的高壓電力接收設備采用連接保險絲和高壓負荷開關的方案。該方案已廣泛應用于國外城域網的配電領域，特別是作為箱式變電站的高壓電力保護。該計劃特別適合。這主要是由于：
（1）該保護方案基本上可以滿足大多數箱式變電站的負荷條件，可以控制和破壞正常負載電流，并能承受和保護短路故障。
（2）由于體積小，很容易在有限的空間內實現高壓環網解決方案，從而更好地突出了小型的箱式站。
（3）線路簡單，維護和維修工作量小，特別適用于箱式變電站無人值守的實際使用。
（4）成本大大降低。斷路器的成本通常是相同額定參數負載開關的2到3倍。使用高壓負荷開關串聯保險絲代替斷路器突出了箱式站的特性，提高了民用變電站的競爭力。
目前，國內幾乎所有生產廠都采用這種高壓保護方案，這是箱式變電站高壓電力接收設備的發展方向。箱式變電站10kv配電裝置常用負荷開關加保險絲和環網供電裝置，從相鄰架空線連接到變壓器的高壓端。電纜入口或架空絕緣電線可用于進線。作為普通的箱式變電站，箱式變電站的低壓出口取決于變壓器的容量。一般來說，它不超過4倍，較大不超過6倍。它也可以用作相鄰配電室的總出口。分支電源。當用作獨立的箱式變電站時，可以使用單回路電源。
干箱變電站的過電壓保護，大多數箱式變電站都配有避雷器，作為變電站在車站和其他高壓電力接收設備中的過電壓保護。
家用箱式變電站變壓器低壓側的主開關一般采用三種自動開關：DZl0，DWl0，DWl5，以及低壓側支路上使用的電器。大致有BM，BT系列保險絲和DZ和DW系列自動開關。當箱式變電站的變壓器容量為200-630kVA時，DWl0或DWl5用作低壓主開關。當容量超過800kVA時，應盡可能使用DWl5開關。
美式箱式改變是設計變壓器，負荷開關，保險絲等設備。變壓器的繞組和鐵芯，高壓負荷開關和保險絲都在同一個充油箱內。沒有相對獨立的高低電壓。開關。箱體采用全密封結構，蓋體采用隱蔽式高強度螺栓和硅膠密封;低壓室分別設置在燃料箱外。美式箱型分為前后兩部分。前部是高壓和低壓操作間隔。操作間隔包括高壓和低壓套管，負載開關，無負荷分接開關，插入式保險絲和減壓閥。，溫度計，油位計，注油孔，排油閥等;后部是盒子和散熱器。
歐式箱式（預安裝變電站）是將高壓開關設備，配電變壓器和低壓配電設備放置在三個不同的隔間中的設備，并且通過電纜或母線進行電連接。高低壓開關柜相對獨立，結構緊湊，預裝在可吊裝和運輸的箱內。變壓器室，高壓室和低壓室均配有獨立門，體積比美式箱體大。
埋地變壓器是緊湊的組合配電設施，其中變壓器，高壓負載開關和保護熔斷器安裝在燃料箱中，并且在安裝期間放置在坑中。它具有無占用空間，在一定時間內浸沒在水中運行和免維護的特點，有利于節約城市配電設施的面積。因此，它在城市網絡改造和建設中具有廣闊的應用前景。歐式箱體的高壓室一般由高壓負荷開關，高壓熔斷器和避雷器組成，可以斷電運行，具有過載和短路保護功能。低壓室由低壓空氣開關，電流互感器，電流表，電壓表等組成。變壓器通常是S9或干燥的。
美式箱式組合變壓器，其結構分為前后兩部分，前部為接線柜，接線柜包括高低壓端子，高壓負荷開關，插入式保險絲，高壓分接開關操作手柄，油位計，油溫后部是油箱體和散熱器，變壓器繞組，鐵芯，高壓負荷開關和插入式保險絲都在油箱體內。機柜完全密封。該集成箱較近由國內廠商開發，應用范圍不廣。它是雙層結構，高壓室和低壓室放置在變壓器室上。
歐洲，美國和集成盒子變體各有優缺點。歐洲盒子的容量很大。高低壓開關和變壓器都位于大型外殼中。散熱條件差，需要機械排氣裝置。美式箱體變換由變壓器散熱片直接輻射，散熱條件較好，但其形狀比歐式更差，外觀難以與居住區的綠色環境相匹配。集成箱占地少，優點和缺點與美式箱相似。此外，美式集成箱只能在中國生產，容量為630kVA或更低，歐式箱可達1250kVA。
普通箱式變電站模型分為三類
（1）高壓開關設備型號;
（2）干式變壓器柜型號;
（3）低壓開關設備型號。
前三個字母符號的含義是：
Z-相結合;B-變電站;N（W）-室內（室外，否）;X盒;Y型手機。
箱式變電站的結構與各種接線裝置所需的空間有關。環網和終端電源線方案分為兩類：封閉式和半封閉式。高低機房分為操作走廊和操作走廊，可滿足六個負荷開關和真空開關的任意組合需求。高壓腔，變壓器腔和低壓腔呈線形排列，整體式和單元分體式根據運輸要求設計。
柜體由鋼制三明治（填充石棉）制成有兩種復合板，頂蓋噴有彩色砂乳膠。機柜具有防雨性能。為了監視，修理和更換設備，有必要設計一個可以雙開或單開的通用門，并且變壓器室設有用于在兩側打開門的結構。變壓器室有一條軌道供變壓器移動（銘牌和危險標志清楚地放在外殼上）。
變電站的高壓側和低壓側應配備門，并且尺寸足夠。門向外拉。門上有把手，鎖和黑色螺栓。門的開啟角度不小于90°，??門的開口具有相應的互鎖。高壓側符合“五防”的要求。如果沒有電源，則在門打開后有一個可靠的接地裝置，并且在沒有電壓信號指示時可以修復帶電部件。高壓側門和低壓側門打開后，有照明裝置，以確保操作和維護的安全。
外殼具有通風孔和隔熱措施，并且如果需要，可以采取散熱措施以防止內部溫度過高。高低壓開關柜腔室內的空氣溫度不應使每個部件的溫度超過相應標準的要求。同時，采取措施確保溫度急劇變化時內部沒有冷凝。當有通風口時，應該有一個灰塵過濾器。
箱式變電站的入口和出口管線可以是以下四種類型之一：架空線路接入，電纜入口和出口，架空線纜入口和電纜入口架空線路。
箱式變電站的高壓電力接收設備采用連接保險絲和高壓負荷開關的方案。該方案已廣泛應用于國外城域網的配電領域，特別是作為箱式變電站的高壓電力保護。該計劃特別適合。這主要是由于：
（1）該保護方案基本上可以滿足大多數箱式變電站的負荷條件，可以控制和破壞正常負載電流，并能承受和保護短路故障。
（2）由于體積小，很容易在有限的空間內實現高壓環網解決方案，從而更好地突出了小型的箱式站。
（3）線路簡單，維護和維修工作量小，特別適用于箱式變電站無人值守的實際使用。
（4）成本大大降低。斷路器的成本通常是相同額定參數負載開關的2到3倍。使用高壓負荷開關串聯保險絲代替斷路器突出了箱式站的特性，提高了民用變電站的競爭力。
目前，國內幾乎所有生產廠都采用這種高壓保護方案，這是箱式變電站高壓電力接收設備的發展方向。箱式變電站10kv配電裝置常用負荷開關加保險絲和環網供電裝置，從相鄰架空線連接到變壓器的高壓端。電纜入口或架空絕緣電線可用于進線。作為普通的箱式變電站，箱式變電站的低壓出口取決于變壓器的容量。一般來說，它不超過4倍，較大不超過6倍。它也可以用作相鄰配電室的總出口。分支電源。當用作獨立的箱式變電站時，可以使用單回路電源。
干箱變電站的過電壓保護，大多數箱式變電站都配有避雷器，作為變電站在車站和其他高壓電力接收設備中的過電壓保護。
家用箱式變電站變壓器低壓側的主開關一般采用三種自動開關：DZl0，DWl0，DWl5，以及低壓側支路上使用的電器。大致有BM，BT系列保險絲和DZ和DW系列自動開關。當箱式變電站的變壓器容量為200-630kVA時，DWl0或DWl5用作低壓主開關。當容量超過800kVA時，應盡可能使用DWl5開關。
美式箱式改變是設計變壓器，負荷開關，保險絲等設備。變壓器的繞組和鐵芯，高壓負荷開關和保險絲都在同一個充油箱內。沒有相對獨立的高低電壓。開關。箱體采用全密封結構，蓋體采用隱蔽式高強度螺栓和硅膠密封;低壓室分別設置在燃料箱外。美式箱型分為前后兩部分。前部是高壓和低壓操作間隔。操作間隔包括高壓和低壓套管，負載開關，無負荷分接開關，插入式保險絲和減壓閥。，溫度計，油位計，注油孔，排油閥等;后部是盒子和散熱器。
歐式箱式（預安裝變電站）是將高壓開關設備，配電變壓器和低壓配電設備放置在三個不同的隔間中的設備，并且通過電纜或母線進行電連接。高低壓開關柜相對獨立，結構緊湊，預裝在可吊裝和運輸的箱內。變壓器室，高壓室和低壓室均配有獨立門，體積比美式箱體大。
埋地變壓器是緊湊的組合配電設施，其中變壓器，高壓負載開關和保護熔斷器安裝在燃料箱中，并且在安裝期間放置在坑中。它具有無占用空間，在一定時間內浸沒在水中運行和免維護的特點，有利于節約城市配電設施的面積。因此，它在城市網絡改造和建設中具有廣闊的應用前景。
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